UAE Bakal Catat Misi Pertama Ke Marikh

Gambar fail.- Foto/AFP

DUBAI: Emiriah Arab Bersatu (UAE) yang sebelum ini berjaya membangunkan program tenaga nuklear dan menghantar manusia ke angkasa, kini merancang untuk menyertai negara elit lain dengan menghantar misi ke Marikh.

Hanya Amerika Syarikat (AS), India, Soviet Union dan Agensi Angkasa Lepas Eropah berjaya menghantar misi mengorbit Marikh, manakala China sedang bersiap sedia untuk melancarkan pendaratan robik jenis rover ke Marikh hujung bulan ini.

UAE yang terkenal dengan bangunan pencakar langit dan tarikan pelancongan mega, kini sedang berusaha untuk menjadi dunia Arab pertama berbuat demikian.

Ia juga sempena ulang tahun ke-50 penyatuan UAE, dengan kapal angkasa lepas tanpa pemandu dikenali sebagai 'Hope' dijangka tiba ke sasaran pada Februari tahun depan, selepas dilancarkan pada 15 Julai depan di Pusat Angkasa Lepas Tanegashima, Jepun.

Walaupun objektif misi itu untuk menyediakan gambaran komprehensif perubahan dinamik cuaca dalam atmosfera Marikh bagi membuka laluan untuk penemuan saintifik, ia adalah asas untuk sasaran yang lebih besar, iaitu membina penempatan manusia di Marikh menjelang 100 tahun akan datang.

Dubai melantik arkitek untuk membayangkan sebuah bandar Marikh dan membinanya di kawasan gurun negara itu sebagai 'Bandar Sains', dengan kos sekitar 500 juta dirham (RM580.9 juta).

Pada September tahun lalu, Hazza al-Mansouri menjadi rakyat UAE pertama berada di angkasa lepas, sebagai sebahagian daripada tiga krew yang terbang dalam roket Soyuz dari Kazakhstan, dan kembali ke Bumi selepas selesai misi selama lapan hari, sekali gus menjadi orang Arab pertama melawat Stesen Angkasa Antarabangsa (ISS).

Menjelang pelancaran misi ke Marikh, UAE membuka pintu kepada orang Arab di seluruh rantau itu untuk mengambil bahagian dalam program angkasanya selama tiga tahun.

Pusat Angkasa Lepas Mohammed Bin Rashid (MBRSC), yang mengetuai projek Marikh dengan kira-kira 450 kakitangan dengan lebih separuh adalah warga UAE, diselubungi dengan keterujaan. - AFP

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Enggan Ikut Tradisi, Jurutera Sambut Konvokesyen Di Litar Sepang!

Image
Enggan ikut tradisi, seorang pelajar kejuruteraan UNIMAS memutuskan untuk mengadakan sambutan majlis konvokesyen di Litar Sepang sempena perlumbaan MotoGP Malaysia minggu lalu. Ridhwan Shah Busrah yang mesra dengan panggilan 'Shah' memutuskan untuk menyambut konvokesyen di sana setelah berjaya menamatkan pengajiannya selama lima tahun yang amat mencabar dalam sejarah hidupnya. Memiliki minat yang mendalam dalam bidang sukan permotoran, Shah bersama kawan-kawan rapatnya pernah menyertai perlumbaan final Kapchai-KBS Endurance Race di Litar F1 Sepang dua tahun berturut-turut sebelum ini. "Being normal is too mainstream. We have to push to another level," katanya. Semoga cita-cita Shah untuk mengharumkan nama Sarawak dalam bidang sukan bermotor dapat dicapai.
Read more

Yamaha Crossplane Cranshaft

Image
Completely new crossplane crankshaft design to increase the throttle and drive ability by reducing the inertia force. Function   Crossplane design means that each of the crankpins are at a 90° angle compared to the next.  The crankpins are therefore in two planes crossed at 90°, thus the name crossplane crankshaft.  The crossplane crankshaft is designed to reduce inertia torque created by the engine to a minimum.  The torque that a rider feels is a combination of two kinds of torque: the Combustion torque coming directly from the firing of the engine, and the Inertia torque coming from the movement of the parts (such as pistons and crankshaft) inside the engine.  The inertia torque acts as ‘noise’ interfering with the combustion torque and thus throttle feeling for the driver.  Just like music we don’t want to have any cracks, hick-ups or other disturbances to interfere with the quality of the music. In other words we don’t want no...
Read more

Red Riders - Tay Motors Anjur Jelajah Motosikal Kuching - Kinabalu

Image
KUCHING:  Komuniti Red Riders dengan kerjasama Tay Motors yang menyambut ulang tahun ke-10 tahun ini akan menganjurkan jelajah bermotosikal dari Bandaraya Kuching ke Bandaraya Kota Kinabalu, Sabah. "Konvoi yang disertai oleh 12 orang penunggang yang menunggang motosikal berkapasiti 135cc ke 155cc tersebut dijadualkan bermula pada 30 Mac dan berakhir pada 3 April," kata ketua konvoi George Marcella. Jelasnya, perjalanan sepanjang lima hari tersebut bakal menempuh perjalanan sekitar 2,700km. "Ketahanan mental dan fizikal peserta akan diuji memandangkan perjalanan konvoi akan melalui lebuh raya Pan Borneo yang kini masih dalam proses pembinaan. "Walaupun perjalanan dijangka mencabar, apa yang penting ialah peluang untuk menghayati keindahan menunggang sambil menjelajah negeri Sarawak dan Sabah hanya dengan menunggang motosikal berkapasiti kecil," ujarnya. Cabaran utama yang perlu diberi perhatian akan ditempuh pada hari terakhir dimana kon...
Read more