Lelaki Bunuh Sukarelawan COVID-19 Dihukum Mati

Kakitangan perubatan melihat di pintu pagar selepas semua pesakit keluar dari hospital sementara yang dibina di sebuah stadium di Wuhan, pada Mac lalu. - Foto fail AFP

BEIJING: Seorang lelaki warga China yang menikam mati dua sukarelawan di pusat pemeriksaan COVID-19 dihukum mati hari ini oleh Mahkamah Agung negara itu.

Ma Jianguo, 24, menikam beberapa kali di perut dua sukarelawan menjaga penghadang jalan berikutan perintah berkurung ketat akibat pandemik COVID-19

Menurut kenyataan mahkamah di akaun media sosial rasmi, tertuduh ketika itu sedang memandu dan dalam perjalanan menuju ke pesta karaoke di pedalaman Yunnan sebelum tiba di penghalang jalan terbabit.

Salah seorang rakannya kemudian cuba mengalihkan penghalang itu, sekali gus mencetuskan perselisihan dengan sukarelawan yang menjaganya.

Tragedi berlaku pada Februari lalu, ketika puluhan juta rakyat menjalani perintah berkurung di rumah ketika negara itu berdepan wabak COVID-19 yang semakin teruk.

"Ketika tindak balas kecemasan kesihatan awam kelas satu di wilayah Yunnan, Ma Jianguo enggan mematuhi dasar pencegahan dan kawalan wabak serta langkah kawalan lalu lintas," menurut penghakiman di laman sesawang itu.

Sejak penularan wabak COVID-19 pada akhir tahun lalu di Wuhan, China melakukan pendakwaan terhadap ratusan penduduknya atas pelbagai kesalahan.

Ini termasuk penyebaran 'khabar angin' mengenai penularan, menyembunyikan jangkitan dan tidak mematuhi garis panduan pencegahan wabak.

Pelaksanaan hukuman mati Ma dipercayai adalah yang pertama dilakukan atas kesalahan membabitkan COVID-19.

Menurut pegawai mahkamah di Beijing, seramai 113 orang didakwa atas pelbagai kesalahan membabitkan wabak berkenaan sejak penularan baharu muncul pada awal Jun lalu. - AFP

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Yamaha Crossplane Cranshaft

Image
Completely new crossplane crankshaft design to increase the throttle and drive ability by reducing the inertia force. Function   Crossplane design means that each of the crankpins are at a 90° angle compared to the next.  The crankpins are therefore in two planes crossed at 90°, thus the name crossplane crankshaft.  The crossplane crankshaft is designed to reduce inertia torque created by the engine to a minimum.  The torque that a rider feels is a combination of two kinds of torque: the Combustion torque coming directly from the firing of the engine, and the Inertia torque coming from the movement of the parts (such as pistons and crankshaft) inside the engine.  The inertia torque acts as ‘noise’ interfering with the combustion torque and thus throttle feeling for the driver.  Just like music we don’t want to have any cracks, hick-ups or other disturbances to interfere with the quality of the music. In other words we don’t want noise in the music!  With the
Read more

Disimbah menantu dengan air panas

Image
SIBU:  Hanya kerana ditegur selalu membawa rakan perempuan balik ke rumah semasa ketiadaan suaminya, seorang menantu bertindak kejam dengan menyimbah air panas ke arah ibu mertuanya. Kejadian tersebut berlaku ekoran satu pertengkaran antara mangsa dan menantu perempuan juga warganegara Indonesia di sebuah rumah sewa tingkat atas di Jalan Laichee sekitar jam 3.00 petang, Selasa lalu. Ketua Polis Daerah Sibu, ACP Stanley Jonathan Ringgit berkata, akibat kejadian itu, mangsa, 62,  mengalami luka melecur di bahagian muka sebelah kiri, bahagian dada, bahu dan paha sebelah kiri. Katanya, kejadian itu juga disaksikan oleh anak saudara perempuan pengadu. "Mangsa kemudian berlari keluar rumah dan meminta jiran membantu menyapukan ubat gigi di bahagian melecur," katanya dalam satu kenyataan di sini, semalam. Katanya, pengadu hanya membuat laporan polis selepas dibawa oleh anak lelakinya ke Hospital Sibu pada jam 3.00 petang Rabu lalu. Polis kemudian membawa
Read more

Red Riders - Tay Motors Anjur Jelajah Motosikal Kuching - Kinabalu

Image
KUCHING:  Komuniti Red Riders dengan kerjasama Tay Motors yang menyambut ulang tahun ke-10 tahun ini akan menganjurkan jelajah bermotosikal dari Bandaraya Kuching ke Bandaraya Kota Kinabalu, Sabah. "Konvoi yang disertai oleh 12 orang penunggang yang menunggang motosikal berkapasiti 135cc ke 155cc tersebut dijadualkan bermula pada 30 Mac dan berakhir pada 3 April," kata ketua konvoi George Marcella. Jelasnya, perjalanan sepanjang lima hari tersebut bakal menempuh perjalanan sekitar 2,700km. "Ketahanan mental dan fizikal peserta akan diuji memandangkan perjalanan konvoi akan melalui lebuh raya Pan Borneo yang kini masih dalam proses pembinaan. "Walaupun perjalanan dijangka mencabar, apa yang penting ialah peluang untuk menghayati keindahan menunggang sambil menjelajah negeri Sarawak dan Sabah hanya dengan menunggang motosikal berkapasiti kecil," ujarnya. Cabaran utama yang perlu diberi perhatian akan ditempuh pada hari terakhir dimana kon
Read more