CUCU ABANG GODAM

KUALA LUMPUR - Volkswagen Passenger Cars Malaysia (VPCM) melancarkan kedai rasmi dalam talian di platform beli-belah Shopee. Menurut Pengarah Urusan VPCM, Erik Winter, penggunaan platform Shopee adalah langkah jenama terkenal itu untuk mengoptimumkan perkhidmatan berasaskan aplikasi digital di samping menawarkan keselesaan dan harga terbaik kepada pelanggan. “Kami telah berjaya dalam inisiatif digital dan e-dagang maka kerjasama dengan Shopee adalah satu langkah wajar kepada kami. “Kerjasama ini akan meluaskan lagi kepakaran digital di samping menjadi wadah untuk berhubung dengan para pelanggan kami,” katanya dalam satu kenyataan. Kedai Volkswgen di Shopee akan menampilkan kesemua model jenama kereta tersebut di samping memberikan alternatif kepada pelanggan.- MalaysiaGazette

Meskipun tidak semegah jenama motosikal Itali lain seperti Ducati dan Aprilia namun Benelli berjaya merekodkan penjualan lebih 63,000 unit bagi tahun 2019. Siapa sangka jenama yang suatu ketika dulu menghasilkan senapang patah, kini berjaya merekodkan penjualan lebih tinggi berbanding Ducati bagi 2019. Meskipun DNA Itali semakin pudar – setelah dimiliki Qianjiang Motorcycle – angka penjualan terbabit membuktikan orang ramai tidak peduli dengan senario tersebut. Malah, jumlah penjualan tersebut turut meningkat berbanding 59,750 pada 2018. Kos pengeluaran yang rendah – susulan dikilangkan di China – sekaligus membawa kepada harga mampu milik termasuk rekaan jentera moden membolehkan Benelli semakin mendapat perhatian ramai. Menariknya, langkah ini juga kini diekori pengeluar lain antaranya KTM, Triumph dan kini Harley Davidson yang bekerjasama dengan Qianjiang Motorcycle dalam menghasilkan jentera yang lebih kecil. Bagaimanapun, tidak dinafikan, Benelli merupakan pengeluar motosikal...

Kawasaki Ninja ZX-25R dijangka akan membuat penampilan sulung di Tokyo Motor Show 2019, Oktober. Menurut laporan, jentera tersebut memiliki ‘rev range’ sehingga 20,000rpm. Dalam tempoh beberapa bulan ini, Kawasaki dilaporkan sedang menghasilkan jentera Ninja 250cc versi baharu. Namun, tidak seperti jentera 250cc lain yang berada dalam pasaran, jentera ini memfokuskan terhadap prestasi semata-mata. Jentera Ninja ZX-25R dijangka akan didatangkan dengan enjin inline empat silinder dalam usaha Kawasaki untuk menghasilkan enjin berkuasa tinggi meskipun dengan enjin bersaiz kecil. Ninja ZX-25R dijangka mampu mengatasi pencabar lain tatkala enjin tersebut didakwa mampu menghasilkan sekitar 60hp – 10hp lebih tinggi berbanding Ninja 400. Antara khabar angin lain adalah enjin ZX-25R mampu mencecah 20,000rpm! Jika ‘dakwaan’ ini berasas, pastinya Kawasaki perlu menggunakan bahan yang ringan dalam proses binaan kerangka enjin. Senario ini pastinya menyebabkan ZX-25R...

Suzuki dilaporkan dalam perancangan untuk memperkenalkan Suzuki Katana dengan spesifikasi yang lebih premium – diberi nama Suzuki Katana R. Menurut laporan di Jepun, model edisi terhad tersebut akan diberi nama Suzuki Katana 1135R dan akan berkongsi beberapa spesifikasi sama yang terdapat pada Suzuki GSX-R1000R. Jadi peminat Suzuki boleh menjangkakan Katana R akan memiliki penyerap hentakan depan dan belakang serta sistem brek premium dan kuasa yang jitu sepertimana yang terdapat pada GSX-R1000R. Rekaan ‘swingarm’ juga tampil serba baharu termasuk ergonomik yang lebih sporty susulan penggunaan ‘clip-on handlebar’ dan fairing depan yang lebih rendah. Ketika ini imej yang dikongsi hanyalah sekadar tanggapan awal sahaja dan tiada maklumat sahih yang mengesahkan bahawa ini adalah rekaan sebenar Katana R. Apa yang pasti peminat jentera dua roda tidak sabar menanti apakah rekaan sebenar Suzuki Katana 1135R. Katana merupakan antara model keluaran Suzuki yang popul...

Saya pasti, setiap kali anda ke kedai tayar untuk membuat penjajaran roda (wheel alignment), anda kerap kali disarankan untuk menukar ‘skru camber’ bagi membolehkan sudut camber roda kereta anda dilaras untuk ditegakkan kembali bukan? Harga untuk membuat penjajaran roda yang sepatutnya hanya sekitar RM20 hingga RM50, kadang-kala boleh mencecah ratusan ringgit dek kerana skru camber berkenaan. Persoalannya, perlu ke tidak kita tukar skru camber yang boleh laras ini? Sebelum kita pergi lebih jauh, mari sini saya terangkan dengan ringkas apa sebenarnya yang dimaksudkan oleh sudut camber dan juga sudut toe yang sering dilaras ketika membuat penjajaran roda. Sudut toe merujuk kepada sudut jajaran tayar – kedua-dua tayar perlu tegak kehadapan jika dilihat dari bahagian atas kereta (mengikut spesifikasi yang telah ditetapkan oleh pengeluar). Gambar rajah di bawah adalah gambaran mudah apa sebenarnya sudut toe ini. Sekiranya sudut jajaran roda anda ‘lari’ dari spesifikasi asal sam...

Ketua Pegawai Eksekutif dan Presiden Harley-Davidson, Matt Levatich mengesahkan bahawa pengeluar motosikal Amerika Syarikat itu akan tembusi pasaran 250-500cc seawal tahun depan. Perkembangan terbaru itu merupakan sebahagian daripada perancangan ‘More Roads to Harley-Davidson’ untuk memenuhi permintaan pasaran antarabangsa terhadap jentera kelas pertengahan. “Antara perancangan ‘More Rods to Harley-Davidson’ termasuklah kerjasama dalam menawarkan motosikal bersaiz kecil premium bagi pasaran Asia. Kami mahu mengembangkan jenama Harley ke benua itu. “Hanya setahun lagi untuk kami melancarkan model pertama,” jelasnya. Enam tahun lalu, Harley-Davidson mengambil langkah berani dengan memperkenalkan Street 750 dan Street 500 di seluruh dunia dalam percubaan mereka untuk menawarkan model mampu milik. Bagaimanapun, dalam segmen 250-500cc, Harley perlu berdepan beberapa jenama yang lebih popular antaranya Royal Enfield di India. Bukan itu sahaja, pengeluar motosikal...

Cabaran tunggangan 'Blowpipe' pada hari terakhir program Jelajah 10 Tahun Tay Motors Red Riders berjaya ditamatkan semalam. "Tunggangan sejauh 1,300 kilometer bermula dari Tugu Marlin di Kota Kinabalu itu berakhir di check point terakhir di Tugu Kucing yang terletak di Bandaraya Kuching berjaya dilakukan dalam masa 20 jam dan 25 minit di hadapan had masa yang telah ditetapkan iaitu 24 jam, dalam hari yang sama," kata ketua jelajah George Marcella. Perjalanan bermula seawal jam 3:30 pagi dengan selang masa beberapa minit antara satu sama lain, jelasnya. "Antara cabaran yang terpaksa ditempuh adalah keadaan jalan yang gelap dari Bandaraya Kota Kinabalu hingga ke checkpoint Imigresen Sindumin. "Masa banyak dihabiskan di pintu masuk sempadan. "Ada juga peserta yang terpaksa berpatah balik ke checkpoint imigressen kerana terlupa untuk mendapatkan cop keluar sempadan. "Di Lawas, sebuah motosikal peserta mengalami masalah pa...

MIRI: Cabaran hari pertama konvoi Red Riders - Tay Motors selamat tiba di Bandaraya Miri walaupun tiba agak lewat malam tadi. Jelajah bermula dari Kuching seawal jam 2 pagi lantaran khabar angin yang menyatakan operasi Feri Triso yang beroperasi jam 4 pagi. "Malang bagi kami, operasi feri hanya bermula pada jam 6 pagi. "Kami terpaksa menunggu selama 2 jam di pangkalan feri tersebut namun semua peserta terus kekal bersemangat untuk meneruskan perjalanan," kata ketua konvoi George Marcella. Tambahnya, keadaan jalan yang beralun menambah cabaran di sepanjang jalan pesisir bermula dari Maludam hingga ke jalan utama Pusa. "Lebih memburukkan keadaan, kami terpaksa menempuh hujan yang lebat dengan jarak pengelihatan yang sangat minima hingga menyebabkan seorang peserta mengalamai kemalangan kecil akibat hilang kawalan ketika melalui satu selekoh yang beralun. "Kesan dari kemalangan kecil tersebut, dia mengalami luka kecil sahaja akibat dar...

KUCHING:  Komuniti Red Riders dengan kerjasama Tay Motors yang menyambut ulang tahun ke-10 tahun ini akan menganjurkan jelajah bermotosikal dari Bandaraya Kuching ke Bandaraya Kota Kinabalu, Sabah. "Konvoi yang disertai oleh 12 orang penunggang yang menunggang motosikal berkapasiti 135cc ke 155cc tersebut dijadualkan bermula pada 30 Mac dan berakhir pada 3 April," kata ketua konvoi George Marcella. Jelasnya, perjalanan sepanjang lima hari tersebut bakal menempuh perjalanan sekitar 2,700km. "Ketahanan mental dan fizikal peserta akan diuji memandangkan perjalanan konvoi akan melalui lebuh raya Pan Borneo yang kini masih dalam proses pembinaan. "Walaupun perjalanan dijangka mencabar, apa yang penting ialah peluang untuk menghayati keindahan menunggang sambil menjelajah negeri Sarawak dan Sabah hanya dengan menunggang motosikal berkapasiti kecil," ujarnya. Cabaran utama yang perlu diberi perhatian akan ditempuh pada hari terakhir dimana kon...

Model skala kecil “kereta terbang” yang mula menjadi buat mulut orang ramai selepas muncul di LIMA 2019 semalam mengundang banyak maklum balas dari pelbagai lapisan masyarakat. Dan, selepas melihat model contoh berkenaan, ramai yang agak sinis dengan perkembangan itu – ia bukan prototaip yang pernah disebut-sebut sebelum ini. Namun, apa yang lebih menarik ialah cara Menteri Pembangunan Usahawan, Minister Redzuan Yusof yang selalu ke depan untuk menjadi jurucakap kepada hal ini. Kata beliau, “kalau tak gembira dengan kereta terbang, boleh pandu kereta buluh.” Ini yang beliau nyatakan ketika di Parlimen hari ini, seperti dilaporkan oleh The Star. “Mereka boleh pilih sama ada untuk bergerak ke hadapan atau kekal ketinggalan. Orang panggil ini penafian, di mana mereka boleh memilih untuk tertinggal di belakang. Ok saja kalau nak duduk bawah buluh. (Kalau mereka) nak naik kereta buluh pun ok juga,” kata beliau. Menurut Redzuan, sokongan kerajaan terhadap projek “kereta terb...

While Malaysian quarter-litre motorcycle riders are still waiting for the 2019 Honda CBR250RR, neighbours Thailand has had their wait ended with the launch of Honda’s 250 cc sports bike. What is not so nice is the price – 249,000 Thai baht (RM32,000), which places the CBR250RR amongst 400 cc competition. The reason for the premium pricing is because Thailand’s CBR250RR is sourced directly from Japan, compared to it being obtained from Indonesia. This makes the CBR250RR more expensive than the single-cylinder 286 cc Honda CBR300, which is also sold in the Thailand market. Perusing the specifications sheet, there is not a lot of difference between the Japan import and the Indonesia model. The only difference is the LED turn signals are separated from the daytime running lights and located on stalks on either side of the front cowl. Powered by a DOHC parallel-twin displacing 249 cc and fed by EFI, the CBR250RR produces 38.7 PS at 12,500 rpm and 23.3 Nm of torque at 11,000...

Langsung tiada pelekat samaran dikenakan, beberapa siri gambar kenderaan yang disyaki generasi baharu Toyota Hiace 2020 kini sedang berlegar di ruang maya.  Gambar yang diperoleh daripada J.Club Legance, kedai pakar modifikasi Hiace di Jepun itu menunjukkan beberapa varian yang bakal ditawarkan oleh Toyota menerusi Hiace baharu tidak lama lagi.  Generasi baharu Hiace tidak lagi menggunakan rekaan cab-over dengan enjin di tengah seperti model terdahulu, sebaliknya Hiace ini hadir dengan rekaan baharu dan posisi enjin di bahagian hadapan pemandu.   Antara perubahan besar yang dibawakan ialah penampilan hud enjin, lampu utama serta gril hadapan yang lebih bergaya dan lebih besar.  Berdasarkan gambar yang diperoleh, terdapat sekurang-kurangnya tiga varian utama yang bakal ditawarkan, iaitu van panel, van komuter yang biasa digunakan untuk mengangkut pekerja kilang dan versi yang lebih mewah dengan kemasan krom ala-ala abangnya Alphard dan Vell...

Kita sudah sedia maklum bahawa model Lightning LS-218 adalah motosikal jalan raya terpantas pada ketika ini. Namun, berapa pantaskah dapat ia mencecah kelajuan tertingginya? Saksikan video ini di mana Lightning Motorcycles telah menguji sebuah LS-218 pada sebuah dyno. Kami telah mengatakannya sebelum ini dan kami akan katakannya sekali lagi: Motosikal elektrik moden amat pantas sekali! Ianya mampu menghasilkan begitu banyak daya kilas serta merta yang pastinya akan membuatkan mana-mana penunggang MotoGP tersenyum lebar. Fakta ini amat benar sekali, terutamanya pada model Lightning LS-218. Kami pernah menulis mengenai motosikal yang menakjubkan ini sebelum ini (sila TEKAN SINI untuk membaca semula artikel berkenaan). Sebagai ingatan semula, model ini adalah motosikal pengeluaran sah untuk digunakan atas jalan raya terpantas dunia. Nombor “218” pada namanya itu merupakan kelajuan yang telah dicecahnya di atas Pamah Garam Bonneville, iaitu 218 batu sejam (350.8km/j). Ia...

Hiace ialah salah satu produk minivan Toyota yang paling berjaya di dunia. Jika anda biasa ke pusat peranginan di Thailand seperti Phuket, Krabi, Pattaya atau Koh Smui, Hiace (commuter) merupakan van pelancongan wajib di sana. 11 daripada 10 van yang digunakan di sana ialah Toyota Hiace. Ia sebuah van “komersial” yang dibina menggunakan platform ladder frame / body on frame dengan tujuan menjadikannya tahan lasak dan boleh digunakan di pelbagai permukaan jalanraya. Dari sebuah negara dengan aspal rata seperti Jepun, atau jalanraya berlubang di Afrika. Pendek kata Hiace umpama sebuah Hilux versi global untuk pasaran penumpang. Ia adalah antara produk paling lama Toyota dalam pasaran. Mula diperkenalkan pada 1967 dan sasaran pasarannya tidak pernah berubah. komersial dan enjin pilihan petrol atau diesel. Dan walaupun sudah masuk pengeluaran ke tahun 50, Hiace cuma diperkenalkan dalam lima generasi. Tidak dinafikan, generasi H200 (kelima) merupakan yang paling berjaya. Se...

Jentera BMW S 1000 RR WorldSBK 2019 telah diperkenalkan di Portugal. Ciri-ciri pada motosikal ini mempamerkan komponen-komponen berteknologi tinggi. Selain itu, terdapat beberapa buah ciri-ciri lain yang menarik. BMW Motorrad telah memperkenalkan jentera pencabar S 1000 RR WorldSBK musim 2019 baharu di Portugal pada malam semalam. Bagaimana pun. mereka hanya menyiarkan gambar bagi pasukan Shaun Muir Racing (SMR) dan para penunggang Tom Sykes dan Markus Reiterberger. Asphalt & Rubber pula telah menghantar jurugambar mereka, Steve English, untuk menangkap gambar-gambar yang berikut. Dan di sini, kami persembahkannya. Brek ibu jari Ciri paling menarik yang boleh dilihat pada jentera ini adalah tuil brek ibu jari pada jentera Tom Sykes. Brek ibu jari semakin menjadi kebiasaan dalam dunia perlumbaan di mana lebih ramai penunggang menjuntaikan kaki mereka sewaktu pembrekan keras. Satu-satunya cara untuk mengaktifkan brek belakang sewaktu kaki kanan terjuntai adalah...

New addition to Yamaha’s 900 cc range of motorcycles is the 2019 Yamaha Tracer 900 GT, CKD Japan, priced at RM58,888 without road tax, insurance or registration. The Tracer 900 GT joins the MT-09 naked sports and the base model Tracer 900. The Tracer 900 GT comes with the same liquid-cooled inline-triple mill displacing 847 cc and producing 115 PS at 10,000 rpm and 87.5 Nm of torque at 8,500 rpm. Power gets to the ground via a six-speed and chain final drive. With the GT spec – GT standing for Gran Turismo – the Tracer has several items fitted as standard such as a quickshifter, heated bar grips and cruise control. Also on the specifications list is a TFT-LCD display, centre stand and redesigned manually-adjustable front screen that provides better rider comfort and wind protection at speeds up to 160 km/h. Compared to the Tracer 900, the Tracer 900 GT is now narrower with a reduction in bar width by 16.5 mm and an overall decrease in width by 100 mm with mirror stem...

Yamaha Y15 semakin popular sejak mula memasuki pasaran Malaysia. Ditambah lagi dengan penglibatan mantan Perdana Menteri Malaysia, Datuk Seri Najib Razak yang turut tampil menggunakan Yamaha Y15 dengan hashtag #maluapabo55ku, populariti model ini semakin hangat! Dengan kapasiti 150cc dan menggunakan sistem pancitan bahan api, kerja-kerja menala enjinnya semakin mudah dari hari ke hari. Datang dengan rekabentuk moden yang menarik, Yamaha Y15 terus mendapat tempahan walaupun ada segelintir pengguna yang mengatakan harganya agak tinggi. Di pasaran, pelbagai alat ganti mula dijual bahkan ia teus dipertingkat dari semasa ke semasa. Bermula dari set kepala enjin menawarkan saiz injap lebih besar, lejang lebih panjang, programmable engine control unit , ekzos sukan hinggalah ke silinder bersaiz 74mm, segala yang berkaitan dengan Yamaha Y15 pasti hangat di pasaran. Potensi enjinnya amat besar mampu memenuhi keperluan bagi peminat sukan drag dan cub prix . D...

It’s the stalwart of the B-segment sedan market, and now, there’s a new one. Yes, the 2019 Toyota Vios has just been launched in Malaysia – having been previewed at the Kuala Lumpur International Motor Show (KLIMS) last November – offering more kit and a whole new look. But first, we’re gonna give you what you’ve all been waiting for, the prices. The new Vios keeps the pricing that was originally estimated, with the base 1.5J auto coming in at RM77,200 – the manual variant, which made the Vios the last holdout of the row-your-own gearbox, has unfortunately been dropped from the list. The mid-range E variant retails at RM81,200 and the top-spec G rounds off the range at RM87,300, meaning that all variants cost almost exactly the same as before. All prices are on-the-road without insurance, inclusive of a five-year, unlimited-mileage warranty. With that out of the way, what exactly is new on this Vios? Well, for a start, it gets a radical front end design that is shared ...

Perodua Aruz telah pun dilancarkan hari ini, sekaligus menunjukkan kemasukan semula Perodua dalam segmen SUV selepas Nautica dan Kembara sebelum ini. SUV tujuh tempat duduk ini ditawarkan dalam dua varian iaitu 1.5X yang berharga RM72,900 dan 1.5 Advance (AV) yang berharga RM77,900 (harga tidak termasuk insurans). Kedua-dua varian ini masih menggunakan enjin sama iaitu unit empat silinder NA 1.5 liter 2NR-VE dengan kuasa sebanyak 105 PS pada 6,000 rpm dan 136 Nm tork pada 4,200 rpm. Transmisi pula adalah unit automatik empat kelajuan yang menghantar kuasa ke roda belakang. Enjin ini sebenarnya adalah unit sama yang digunakan pada Myvi baru dan Toyota Rush, di mana ia dilengkapi dengan teknologi VVT-i dan Eco Idle (start/stop). Perodua mendakwa, enjin Energy Efficient Vehicle (EEV) ini mampu menghasilkan penggunaan bahan api 15.6 km/l dan 95% bahan pada Aruz ini adalah keluaran tempatan. Walaupun berkongsi asas yang sama dengan Rush (Daihatsu Terios di Indonesia jug...

Here it is, the real deal. No more spyshots, no more teasers, no more leaks. You’re looking at the all new Toyota GR Supra in all its glory, and there’s a lot to unpack. So let’s get to it. Yes, the early rumours were true – the new fifth-generation A90 Supra gets a GR prefix to its name, marking its status as the first global model from in-house motorsports arm Toyota Gazoo Racing. And yes, as you all know by now, it’s based on the latest G29 BMW Z4 as part of a sports car collaboration with Munich, but there’s a bit more to this front-engined, rear-wheel drive sports car than that. The exterior, as we’ve seen countless times before, is perhaps its biggest differentiator. Derived from the stunning FT-1 Concept from 2014, it borrows a number of styling cues from past Toyota sports cars, such as the rounded headlights (now with stacked LED projectors for a distinctive lighting signature) and slim tail lights of the fourth-gen A80 Supra, as well as the double-bubble roof of ...